TAMPICO, Tamaulipas.- Un operador que conduc\u00eda un cami\u00f3n doble remolque que transportaban\u00a0 turbosina y que tra\u00eda la glucosa en\u00a0 556 as\u00ed como un chofer que tambi\u00e9n manejaba tambi\u00e9n un doble remolque cargado de contenedores y que consumi\u00f3 crystal fueron dos de los 60 operadores detectados no aptos en un operativo en\u00a0 Altamira.<\/p>\n
Fue en el operativo Delta-30 realizado por personal de Medicina Preventiva del Transporte de Tampico perteneciente al Centro\u00a0 SCT de Tamaulipas los d\u00edas 20,21,22,26 y 27 de diciembre del a\u00f1o pasado as\u00ed como los d\u00edas 2,3,4 y 5 de enero de este a\u00f1o cuando fueron detectados de entre\u00a0 5 y 7\u00a0 operadores de unidades de carga por d\u00eda no aptos para realizar su trabajo, n\u00famero que ha disminuido en relaci\u00f3n a a\u00f1os anteriores.<\/p>\n
El m\u00e9dico\u00a0 Jes\u00fas Mart\u00edn Garc\u00eda G\u00f3mez jefe del Departamento de Protecci\u00f3n y Medicina Preventiva en el Transporte Federal Tampico dijo a La\u00a0 Raz\u00f3n que estos son ex\u00e1menes que se hacen en carretera\u00a0 y en este caso fue en el kil\u00f3metro 031-500 de la carretera Tampico-Estaci\u00f3n Manuel en el llamado “Puente Roto” en donde se realiz\u00f3 este operativo de invierno apoyo de elementos de la\u00a0 Polic\u00eda Federal.<\/p>\n
“El operativo fue como parte de las acciones del Plan\u00a0 Estrat\u00e9gico Paisano Seguro y tiene como finalidad coadyuvar para la mejora de la seguridad en los caminos de\u00a0 Jurisdicci\u00f3n Federal as\u00ed como en el \u00e1rea s conurbada de Tampico, Madero y Altamira” dijo.<\/p>\n
Indic\u00f3 que fueron detectados\u00a0 estos casos, de operadores con glucosa de 556\u00a0 o de\u00a0 440 en la mayor\u00eda de los casos al igual que otro operador que tra\u00eda una hernia muy\u00a0 avanzada, otro que sali\u00f3 positivo al alcohol\u00edmetro\u00a0 as\u00ed como el que sali\u00f3\u00a0 positivo al consumo de la droga llamada “Crystal”.<\/p>\n
Los choferes ya no puede manejar la unidad y se la llama a la empresa para que otro operador vaya por la unidad, mientras que el chofer en menci\u00f3n no puede conducir en tres meses hasta pasar el ex\u00e1men.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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